Надстройки и рубки. Машинно-котельные шахты

⇐ Предыдущая 123 4 Следующая ⇒

Надстройки располагают на верхней непрерывной палубе. Количество и длина их определяется конструктивным типом судна. Средняя надстройка при длине более 15% длины судна участвует в обеспечении общей продольной прочности корпуса, а рубки, как правило, нет.

Надстройки (или рубки) длиной менее 15 % длины судна называют короткими, а надстройки большей длины - длинными. Короткие надстройки и рубки делают лёгкими. Лёгкие рубки большой протяженности, например, на пассажирских судах разбивают по длине на короткие участки (длиной не более 5,5 высоты рубки), которые соединяют друг с другом при помощи скользящих соединений. Надстройки состоят из плоских перекрытий, образующих борта, палубы, лобовую и концевую переборки. Полотнища этих перекрытий состоят из листов толщиной 3-8 мм, а набор - из полособульбового или углового профильного проката.

Рубки также состоят из перекрытий, причем вертикальные перекрытия, ограничивающие рубки, называют стенками (кроме лобовой стенки рубок основной надстройки, называемой, обычно лобовой переборкой). Верхнее перекрытие рубки называют крышей, если оно не шире рубки, или палубой, если оно выходит за её пределы и доходит до бортов. Конструкция перекрытий рубок такая же, как и надстроек, только они более легкие. Иногда вертикальные перекрытия рубок делают гофрированными.

В последнее время широко применяют надстройки и рубки из легких алюминиево-магниевых сплавов. Несмотря на то, что толщину их перекрытий принимают на 1 мм больше, чем у стальных, эти надстройки и рубки получаются почти вдвое легче стальных, что позволяет соответственно увеличить грузоподъемность и повысить остойчивость судна. Особенно часто используют легкие сплавы при изготовлении развитых, высоко расположенных надстроек и рубок на пассажирских судах, так как при этом можно понизить ЦТ судна и увеличить тем самым его остойчивость. Надстройки и рубки выполняют сварными. Очень редко, когда при сварке тонких листов возникают трудно устранимые бухтины, для улучшения внешнего вида вместо сварки применяют клепку. В этих случаях конструкции надстройки из легких сплавов

Рис. 4. Конструкция надстроек и рубок

1- ширстрек; 2- палубный стрингер; 3- настил главной палубы; 4- фронтальная переборка 1 и 11 ярусов надстройки; 5- фронтальная переборка III и IVярусов надстройки; 6- фальшборт мостика; 7- настил палубы мостика; 8- палуба рубки; 9- бимсы рубки; 10- кожух дымовой трубы; 11-стенка шахты МО; 12- стойка.

приклепывают к стальному комингсу, приваренному к палубе.

Выгородки и шахты. Выгородки служат для образования судовых помещений в междупалубных пространствах, надстройках и рубках. Их изготовляют из стали или лёгких алюминиево-магниевых сплавов. Выгородки состоят из полотнища, и набора в виде вертикальных стоек из полособульбового, полосового или углового профилей; иногда их делают гофрированными. Набор во избежание деформаций приваривают к полотнищу точечным или прерывистым швом (применение точечной приварки набора допускается в конструкциях надстроек и рубок не ниже второго яруса, а также в прочих конструкциях, не испытывающих ударных и вибрационных нагрузок.

Толщина листов выгородок - 3-6 мм. Чтобы обеспечить прочность и непроницаемость выгородок, по их периметру устанавливают комингсы высотой 230-250 мм внизу и 1,5-1,7 высоты бимса палубы - вверху.

Стальные выгородки приваривают к комингсу, а алюминиево- магниевые (в местах соединения со стальными конструкциями палубы) - приклёпывают. При этом во избежание коррозии, а также для обеспечения непроницаемости в соединение между конструкцией из алюминиево- магниевого сплава и стальным комингсом включают прокладку из изолирующего материала или же применяют специальную грунтовку сопрягаемых деталей, а заклепочные отверстия непосредственно перед клёпкой грунтуют. Гофрированные выгородки изготовляют из штампованных листов с вертикальными гофрами открытого или закрытого типа. Гофры применяют волнистые, коробчатые и зигзагообразные. Легкие выгородки толщиной до 3 мм изготовляют из специально отбуртованных листов, причем соединяемые между собой фланцы соседних листов образуют стойки, являющиеся рёбрами жёсткости. Шахтами называют специально выгороженные пространства: колодцы между двумя или несколькими палубами или ярусами надстроек (машинно-котельные шахты, аварийные выходы). По конструкции стенки шахт практически не отличаются от стенок выгородок.

Рис. 5. Соединение конструкций надстройки из алюминиево-магниевого сплава со стальным корпусом: 1- настил верхней палубы; 2- комингс (сталь); 3- стальная заклёпка; 4- стальная оцинкованная шайба; 5- изоляционная прокладка (тиоколовая лента, ткань, пропитанная грунтом, резина, цинковая фольга и пр.); 6 - конструкция из алюминиево- магниевого сплава.

⇐ Предыдущая 123 4 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 151; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

studopediasu.com - Студопедия (2013 - 2026) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление

Генерация страницы за: 0.012 сек.