Динамические свойства ТРД как объекта регулирования по тяге

Свойства ТРД как объекта регулирования по тяге необходимо знать для анализа работы двигателя совместно с самолётом, при создании системы автоматического регулирования.

(11) , где

- коэффициент усиления двигателя по расходу топлива,

- коэффициент усиления двигателя по частоте вращения.

Из совместного решения (4) и (11):

Передаточная функция ТРД как объекта регулирования по тяге:

,

тогда структурная схема ТРД как объекта регулирования по тяге:

Переходный процесс по :

Вопросы

1. При использовании метода разгонных характеристик используют следующие значения

А). расход топлива, обороты, ускорение ротора

Б). расход топлива, обороты, скорость ротора

В). расход топлива, ускорение оборотов, скорость ротора

Г). расход топлива, обороты, скорость изменения расхода топлива

2. При ступенчатом увеличении расхода топлива температура газа

А). растёт

Б). падает

В). вначале растёт, потом падает

Г). вначале падает, потом расёт

3. При ступенчатом увеличении расхода топлива тяга двигателя

А). растёт

Б). падает

В). вначале растёт, потом растёт медленнее

Г). вначале падает, потом расёт быстрее

Дата добавления: 2014-01-05; Просмотров: 449; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!