КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Загальні положення
Транспортних подій на залізницях України З організації відбудовних робіт при ліквідації наслідків Інструкція За N 422/5613 Травня 2001 р. Юстиції України N 258 Транспорту України Міністр Л.М.Костюченко Залізницях України Робіт при ліквідації наслідків транспортних подій на За N 422/5613 Травня 2001 р. Про затвердження Інструкції з організації відбудовних
На виконання Програми підвищення безпеки руху на залізницях у 1997-2001 роках, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 22 квітня 1997 року N 367, та відповідно до ст. 5 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 6 квітня 1998 року N 457, з метою підвищення безпеки руху, якісної та оперативної підготовки й проведення відбудовних робіт з відновлення перерви в русі поїздів унаслідок транспортних подій, інших надзвичайних ситуацій на залізницях Н А К А З У Ю:
1. Затвердити Інструкцію з організації відбудовних робіт при ліквідації наслідків транспортних подій на залізницях України (далі - Інструкція), що додається. 2. Державній адміністрації залізничного транспорту України (Кірпа Г.М.): 2.1. Забезпечити подання зазначеної Інструкції на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України. 2.2. Після державної реєстрації взяти Інструкцію до керівництва й організувати її вивчення з працівниками залізничного транспорту. 2.3. Довести цю Інструкцію до відома Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи, інших центральних органів виконавчої влади, підприємств та організацій, діяльність яких пов'язана з ліквідацією наслідків аварійних ситуацій, інших зацікавлених органів. 3. З уведенням у дію даної Інструкції вважати такою, що не застосовується на території України, "Инструкцию по организации восстановительных работ при ликвидации последствий крушений, аварий и сходов подвижного состава на железных дорогах СССР" N ЦРБ-4635, затверджену Міністром шляхів сполучення СРСР Конаревим М.С. 6 жовтня 1988 року. 4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Момота О.І.
Затверджено Наказ Міністерства Зареєстровано в Міністерстві
1.1. Ця Інструкція є обов'язковою для всіх об'єднань, підприємств і структурних підрозділів Державної адміністрації залізничного транспорту України (далі - Укрзалізниця), що беруть участь у ліквідації наслідків транспортних подій на залізницях України. 1.2. Дія цієї Інструкції поширюється на всі транспортні події, що сталися на залізницях України. Якщо подія сталася на залізничному транспорті іноземних держав, то допомога в ліквідації її наслідків надається аварійно-відновними формуваннями Укрзалізниці відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 21 серпня 1997 року N 912 "Про Порядок перетинання державного кордону України аварійно-рятувальними та аварійно-відновними формуваннями для локалізації та ліквідації надзвичайних ситуацій, зумовлених стихійним лихом, аваріями і катастрофами". 1.3. Терміни, що вживаються у цій Інструкції, мають таке значення: транспортні події - залізничні події та інциденти, що виникли під час руху рухомого складу залізничного транспорту та призвели до загибелі або травмування людей, пошкодження технічних засобів, вантажу, об'єктів залізничного транспорту, дезорганізації руху поїздів. Транспортні події, що загрожують безпеці руху поїздів у залежності від наслідків поділяються на залізничні події з тяжкими наслідками, залізничні події, серйозні інциденти та інциденти; схід з рейок рухомого складу залізничного транспорту - подія, що призвела до втрати взаємодії хоча б одного колеса рухомого складу залізничного транспорту з рейкою в результаті зміщення колеса від свого нормального положення щодо головки рейки; зіткнення поїзда або рухомого складу залізничного транспорту - зустрічне, попутне чи бокове зіткнення поїзда або рухомого складу залізничного транспорту при порушенні умов нормальної експлуатації з іншим, що рухається, зупиненим або залишеним на залізничній колії поїздом, рухомим складом залізничного транспорту чи механічним самохідним засобом незалежно від ступеня отриманих при цьому пошкоджень рухомого складу; потерпілий у транспортній події - особа, що загинула або травмована в транспортній події. 1.4. Дана Інструкція, розроблена у відповідності до Правил технічної експлуатації залізниць України, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 20 грудня 1996 року N 411 та зареєстрованих Міністерством юстиції України 25 лютого 1997 року за N 50/1854, Інструкції із сигналізації на залізницях України, затвердженої наказом Міністерства транспорту України від 8 липня 1995 року N 259, Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи, затвердженої наказом Міністерства транспорту України від 8 липня 1995 року N 260, Правил безпеки та порядку ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 жовтня 2000 року N 567 та зареєстрованих Міністерством юстиції України 23 листопада 2000 року за N 857/5078, визначає дії керівного складу апарату управлінь, дирекцій залізничних перевезень, керівників структурних підрозділів, працівників відбудовних поїздів та аварійно-польових команд (далі - АПК), локомотивних бригад у разі сходу рухомого складу. 1.5. Відповідальність за постійну готовність, а також за утримання технічних засобів відбудовних поїздів у справному стані покладається на керівників дирекцій залізничних перевезень, у складі яких перебуває відбудовний поїзд. 1.6. На основі цієї Інструкції залізниці, дирекції залізничних перевезень розробляють і затверджують інструкції, інші нормативні документи з урахуванням особливостей організаційної роботи з відновлення руху залежно від місцевих умов і технічної оснащеності відбудовних поїздів, їх взаємодію з формуваннями Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи (далі - МНС), іншими підрозділами, які беруть участь у відбудовних роботах.
Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 64; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! |