Страхование ответственности перед таможенными органами

Обязательное страхование от несчастных случаев на производстве и проф. Заболеваний

Обязательное страхование перевозчика перед пассажирами

Страхователь-перевозчик: юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные в Республике Беларусь и в установленном порядке осуществляющие перевозку пассажиров и багажа с использованием для этих целей транспортного средства.

Транспортное средство - любое транспортное средство автомобильного, воздушного, водного или железнодорожного транспорта, городского электрического транспорта, а также метро, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа.

Объектом обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами являются имущественные интересы страхователя, связанные с риском гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью пассажира и (или) утраты, недостачи или повреждения (порчи) его багажа.

Перевозчик обязан страховать свою гражданскую ответственность перед пассажирами до осуществления перевозок.

Перевозчик обязан заключать договоры страхования на весь период осуществления им деятельности по перевозке пассажиров и багажа, но не более чем на один год.

Минимальная страховая сумма на одного потерпевшего в соответствии с законодательством устанавливается в размере 3 000 евро за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевшего при наступлении страхового случая.

Страховые тарифы устанавливаются дифференцированно в зависимости от вида и количества транспортных средств у перевозчика.

Введена с 1 января 2004 г. Декретом Президента Республики Беларусь от 30 июля 2003 г. № 18 «Об обязательном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний».

Осуществление возложено на Белорусское республиканское унитарное страховое предприятие «Белгосстрах».

В настоящее время порядок и условия проведения регулируются Положением о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530 «О страховой деятельности» (гл ава 16 «Порядок и условия проведения обязательного страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний»), рядом постановлений Совета Министров Республики Беларусь и иными нормативными правовыми актами Республики Беларусь.

Обеспечивает финансовую защиту имущественных интересов застрахованных и иных физических лиц, связанных с утратой ими здоровья, профессиональной трудоспособности либо их смертью вследствие несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

Компенсируя существенные материальные потери граждан в случае причинения их жизни или здоровью вреда, связанного с исполнением ими своих трудовых обязанностей, вносит важный вклад в общую систему социальной защиты населения.

Страхователями являются организации (включая иностранные), их обособленные подразделения, а также физические лица, которые в соответствии с законодательством предоставляют работу гражданам Республики Беларусь, иностранным гражданам, лицам без гражданства, проживающим в Республике Беларусь, или привлекают к работе таких граждан, или обеспечивают их деятельность.

Объект страхования:
– гражданская ответственность перевозчика перед таможенными органами в системе международной гарантийной сети по уплате причитающихся ввозных или вывозных пошлин и сборов, включая проценты за просрочку платежей, которые подлежат уплате в соответствии с таможенными законами и правилами соответствующих стран за нарушения, связанные с проведением операций МДП (соблюдением процедуры перевозки грузов с применением книжки МДП).

Лимит ответственности:
В соответствии с Таможенной Конвенцией МДП 1975 года ограничением ответственности является сумма в 50 000 долларов США.

Страховой тариф
Страховой тариф по каждой Книжке МДП, перевозка с применением которой заявляется по договору страхования ответственности, устанавливается в размере 10 долларов США.

Страховое возмещение включает:
– таможенные пошлины, сборы и иные платежи, которые налагаются в соответствии с таможенными законами и правилами соответствующих стран за нарушения, связанные с проведением операций или соблюдением процедуры перевозки грузов с применением Книжки МДП, установленных Конвенцией МДП 1975 года. Данные суммы рассматриваются как суммы возмещения, причитающиеся заинтересованным таможенным органом соответствующих стран;
– расходы по расследованию обстоятельств и защите интересов Страхователя в судебных и арбитражных органах по происшествиям, ответственность за которые, в соответствии с условиями Конвенции МДП 1975 года, возлагается на автоперевозчика.

Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 49; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!