Постановка задачи вентиляционного расчета

Общие сведения о подсистеме вентиляционных расчетов

Новочеркасск

ДВИГАТЕЛЕЙ

ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ РАСЧЕТОВ ТЯГОВЫХ

Для РАБОТы С ПОДСИСТЕМОЙ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ЮРГТУ (НПИ)

УДК 621.313 (076.5)

Рецензент канд. техн. наук

Составитель Потапкин В.А

Методические указания для работы с подсистемой вентиляционных расчетов тяговых двигателей электровозов / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т. Новочеркасск: ЮРГТУ, 2010 - 14с.

Приводятся общие сведения о подсистеме вентиляционных расчетов, описан метод, который используется при расчете, приведена аэродинамическая схема замещения вентиляционной системы двигателя, описан метод решения системы уравнений, описывающей схему замещения, приведена блок-схема алгоритма программы.

Методические указания предназначены для выполнения лабораторных работ по дисциплине САПР студентами специальности «Электромеханика»

Целью работы является изучение метода вентиляционного расчета, приобретение навыков с работой в рамках САПР и выполнение расчета по индивидуальным данным.

Подсистема вентиляционных расчетов предназначена для расчета независимой вентиляции тяговых двигателей. Вентиляционный расчет выполняется с учетом неравномерного распределения охлаждающего воздуха по однотипным каналам вентиляционной системы. В качестве метода расчета используется метод аэродинамических схем замещения.

В тяговых электродвигателях применяется независимая система вентиляции. В качестве охладителя применяется воздух, являющийся наиболее распространённым в электрических машинах. Это объясняется простотой конструкции электрической машины при этом способе охлаждения и малой стоимостью охлаждающей среды. Однако, для обеспечения движения воздуха в электрических машинах необходим расход энергии, который составляет 2-3 % от всей вырабатываемой электроэнергии.

Охлаждающий воздух в тяговый двигатель подается по воздухопроводу от центробежного вентилятора расположенного в кузове электровоза и приводимого в движение асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором мощностью 40 кВт. Один вентилятор охлаждает два двигателя. Необходимый расход воздуха для охлаждения одного двигателя составляет около 100 м³/мин.

Рациональному охлаждению тяговых электродвигателей должно придаваться большое значение, так как оно является важнейшим средством снижения их массы наряду с увеличением удельных нагрузок, применением новых изоляционных материалов, качественных сталей.

Постановку задачи вентиляционного расчета можно сформулировать двояко:

1. Задан расход воздуха, который необходимо пропустить через машину. Требуется определить напор вентилятора, который обеспечит прохождение такого количества охлаждающего воздуха.

2. Задан напор вентилятора. Требуется определить, какое количество охлаждающего воздуха создаст вентилятор с заданным напором.

И в первой и во второй постановке задачи требуется определить расходы и скорости охлаждающего воздуха в отдельных каналах вентиляционной системы и мощность, затрачиваемую на вентиляцию.

Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 63; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!