Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Вибір типу складів




Вибір засобів комплексної механізації вантажно-розвантажувальних робіт

Організація вантажної і комерційної роботи

 

При виборі засобів механізації необхідно врахувати наступні умови:

- пристрої та машини повинні забезпечувати повне збереження вантажів;

- відповідати своєму призначенню;

- відрізнятись простотою та швидкістю збирання та розбирання.

Необхідно, щоб продуктивність пристроїв та машин відповідала об’єму і умовам роботи. Важливо, щоб машини були універсальними і забезпечували комплексну механізацію переробки різних вантажів на всіх етапах технічного процесу.

При виборі варіантів механізації і типів ВРМ необхідно врахувати відстань і напрям пересування вантажів та способи їх зберігання, умови охорони праці обслуговуючого персоналу.

Обраний варіант механізації повинен забезпечувати найменші розміри капіталовкладень та собівартості вантажних операцій при найбільшій продуктивності праці, прискоренні переробки вантажів при найменших простоях транспортних засобів.

 

 


Таблиця 5.1 Вибір типу ВРМ

 

Назва вантажного пункту Назва вантажу Тип ВРМ
  АЗ Глинозем Обладнання Металоконструкції Вапно Огарки Вугілля Сода Алюміній Автонавантажувач Автонавантажувач Козловий кран КК-6 Автонавантажувач Підвищена колія Підвищена колія Автонавантажувач Автонавантажувач
БУ З/б вироби Металовироби Козловий кран КК-6 Козловий кран КК-6
  ВР Тарно-штучні вантажі Контейнери Великовагові вантажі Автонавантажувач Козловий кран КДКК-10 Козловий кран КДКК-10

Залізничний вантажний склад – інженерна споруда, призначена для тимчасового розміщення і зберігання вантажів від моменту приймання до завантаження їх у вагони та після вивантаження з вагонів до вивозу зі станції на склади вантажоодержувачів.

Залежно від виду вантажів, що зберігаються, склади поділяються на:

- криті склади;

- криті та відкриті платформи;

- відкриті площадки.

В залежності від властивостей вантажів, термінів і умов зберігання, засобів механізації та інших умов, а також згідно вимог «Правил зберігання вантажів» обираємо відповідний тип складу.

Результати зводимо в таблицю.

 


Таблиця 5.2 – Вибір типу складів

 

Назва вантажного пункту Назва вантажу Тип ВРМ
  АЗ Глинозем Обладнання Металоконструкції Вапно Огарки Вугілля Сода Алюміній Критий склад Критий склад Відкрита площадка Критий склад Відкрита площадка Відкрита площадка Критий склад Критий склад
БУ З/б вироби Металовироби Відкрита площадка Відкрита площадка
  ВР Тарно-штучні вантажі Контейнери Великовагові вантажі Критий склад Відкрита площадка Відкрита площадка

 




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 53; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopediasu.com - Студопедия (2013 - 2026) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.008 сек.