Для согласования эшелонов (высот) при выполнении операционных полетов ВС государственной и экспериментальной авиации.

Государственной и экспериментальной авиации.

Для согласования эшелонов (высот) при выполнении операционных полетов ВС

ОПРС Карманово 5550.0с 03452.0в, г.т. 5552.6с 03455.4в, ПОД БЕЛАГ 5609.7с 03517.4в, ПОД ОБЕЛУ 5616.2с 03548.8в, г.т. 5634.1с 03629.4в, г.т. 5623.0с 03722.0в, ОПРС Савелово 5622.0с 03726.0в, ОПРС Костино 5618.0с 03743.0в, г.т. 5618.0с 03747.0в, г.т. 5617,0c 03804,0в, г.т. 5559,0c 03802,0в, ж.д. ст. Мытищи 5555.0с 03746.0в, ОПРС Челобитьево 5554.0с 03741.0в, г.т. 5545.1с 03737.4в, ПОД НОТУН 5551.0с 03724.0в, ПОД ОКЛИТ 5550.0с 03721.1в, ОПАЛИХА 5550.0с 03716.0в, ОПРС Бужарово 5559.0с 03648.0в, ОПРС Карманово 5550.0с 03452.0в

3.3.2.5.2. Рубежи передачи:

географическая граница:

ОПРС Карманово 5550.0с 03452.0в, г.т. 5552.6с 03455.4в, ПОД БЕЛАГ 5609.7с 03517.4в, ПОД ОБЕЛУ 5616.2с 03548.8в, г.т. 5634.1с 03629.4в

в случае использования для ОВД секторами МАДЦ зон и районов аэродромов государственной или экспериментальной авиации при следовании отдельных ВС на (или) с этих аэродромов по согласованным траекториям вне ВТ и маршрутов, а также при выполнении отдельных заданий в МУДР по согласованию с МЗЦ.

3.3.2.6. «САКСОФОН 2»:

3.3.2.6.1. Рубежи взаимодействия:

географическая граница: ОПРС Карманово 5550.0с 03452.0в, ОПРС Бужарово 5559.0с 03648.0в, ОПРС ОПАЛИХА 5550.0с 03716.0в, ПОД ДЕДУМ 5550.0с 03704.3в, н.п. Борки 5550.0с 03657.0в, ПОД ДИРОН 5543.4с 03641.7в, г.т.5547.1с 03639.7.0в, г.т.5546.2с 03632.4в, г.т.5545.3с 03627.8в, г.т.5543.0с 03635.0в, г.т.5522.3с 03603.3в, г.т.5520.0с 03600.0в, г.т.5518.9с 03530.6в, г.т. 5531.4с 03505.2в, ОПРС Гагарин 5533.0с 03502.0в, ОПРС Карманово 5550.0с 03452.0в

3.3.2.6.2. Рубежи передачи:

географическая граница:

г.т.5518.9с 03530.6в, г.т. 5531.4с 03505.2в, ОПРС Гагарин 5533.0с 03502.0в, ОПРС Карманово 5550.0с 03452.0в в случае использования для ОВД секторами МАДЦ зон и районов аэродромов государственной или экспериментальной авиации при следовании отдельных ВС на или с этих аэродромов по согласованным траекториям вне ВТ и маршрутов, а также при выполнении отдельных заданий в МУДР по согласованию с МЗЦ.

3.3.3. С органами ОВД аэродромов государственной авиации:

3.3.3.1. Кубинка,

если район аэродрома Кубинка не используется органами ОВД МАДЦ-

географическая граница района аэродрома Кубинка в пределах зоны ответственности сектора «МОСКВА ПОДХОД 1», согласно п. 3.1. настоящей ТРД

на согласованных эшелонах (высотах).

3.3.3.2. Чкаловский,

если район аэродрома Чкаловский не используется органами ОВД МАДЦ-

географическая граница района аэродрома Чкаловский в пределах зоны ответственности сектора «МОСКВА ПОДХОД 1», согласно п. 3.1. настоящей ТРД

на согласованных эшелонах (высотах).

3.4. Пояснения к тексту:

1) Эшелоны восточного направления - эшелоны 050 (1500 м), 070 (2150 м), 090 (2750 м), 110 (3350 м), 130 (3950 м), 150 (4550 м), 170 (5200 м), 190 (5800 м), 210 (6400 м), 230 (7000 м), 250 (7600 м), 270 (8250 м), 290 (8850 м), 310 (9450 м), 330 (10050м), 350 (10650м), 370 (11300 м), 390 (11900 м), 410 (12500 м), 450 (13700 м), 490 (14950 м), 530 (16150 м).

2) Эшелоны западного направления – эшелоны 040 (1200 м), 060 (1850 м), 080 (2450 м), 100 (3050 м), 120 (3650 м), 140(4250 м), 160 (4900 м), 180 (5500 м), 200 (6100 м), 220 (6700 м), 240 (7300 м), 260 (7900 м), 280 (8550 м), 300 (9150 м), 320 (9750 м), 340 (10350м), 360 (10950 м), 380 (11600 м), 400 (12200 м), 430 (13100 м), 470 (14350 м), 510 (15550 м).

3) Нпрд-АБ - сокращенный вариант обозначения рубежа передачи УВД для ввода в АС УВД «ТЕРКАС», по которому вводится высота передачи для смежного сектора ОВД.

4) Операционные полеты - полеты, при выполнении которых положения, установленные для общего воздушного движения, не соблюдаются (учения, перебазирования, демонстрационные и прочие подобные полеты), и которые выполняются в соответствии с правилами и процедурами, определенными МЗЦ.

5) При получении разрешения от диспетчера нижнего сектора ДПП на снижение ВС до эшелона 120 (3650 м) диспетчер верхнего сектора ДПП при выдаче указания экипажу ВС на снижение до эшелона 120 (3650 м) и переводе на связь с диспетчером нижнего сектора ДПП передает диспетчеру нижнего сектора ДПП полномочия на использование воздушного пространства от эшелона 130 (3950 м) до эшелона 120 (3650 м).

6) Использование зон ожидания и эшелоны полета в этих зонах согласовываются:

- над ОПРС Гагарин с секторами РДЦ «ЗАПАД 1», «ЗАПАД 2», «КИЕВ 1»;

- над ПОД АДАГА с сектором МАДЦ «МОСКВА ПОДХОД 3» и с сектором

РДЦ «КИЕВ 1».

7) При полетах в своей зоне ответственности необходимо учитывать запретные зоны и ограничения,которые появляются при работе других пользователей воздушного пространства (аэродромы государственной, эксперементальной авиации, а также полигоны и т.п.) при введении МЗЦ в действие соотвествующих зон.

Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 47; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!