КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Развитие торговли и промышленности в пореформенный период
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК И РЕСУРСЫ (В ПОМОЩЬ ПЕРВОКУРСНИКУ) Л.Ф. Саловьева «Информатика и ИКТ» - С-П, 2011 (электронный учебник) Астафьева Н.Е., Гавршюва С.А., Цветкова М.С Информатика и ИКТ: практикум для профессий и специальностей технического и социально-экономического профилей / под ред. М.С. Цветковой. — М., 201.4. Великоеич Л.С, Цветкова М.С Программирование для начинающих: учеб. издание. ■— М., 2011. Залогова Л.А. Компьютерная графика. Элективный курс: практикум / Л.А. Залогова — М., 2011. Логинов М.Д., Логинова Т.А. Техническое обслуживание средств вычислительной техники: учеб. пособие. — М., 2010. Малясова СВ., Демьяненко СВ. Информатика и ИКТ: пособие для подготовки к ЕГЭ / под ред. М.С.Цветковой. ■— М., 2013. Мельников В.П., Клейменов С.А., Петраков А.В. Информационная безопасность: учеб. пособие / под ред. С.А.Клейменова. — М., 2013. Назаров СВ., Широков А.И. Современные операционные системы: учеб. пособие. — М., 2011. Сулейманов P.P. Компьютерное моделирование математических задач. Элективный курс: учеб. пособие. — М.: 2012 Цветкова М.С., Великович Л.С. Информатика и ИКТ: учебник, ■— М., 2014. Цветкова М.С., Хлобыстова И.Ю. Информатика и ИКТ: Практикум для профессий и специальностей естественно-научного и гуманитарного профилей. — М., 2014. Шевцова A.M., Пантюхин II.Я. Введение в автоматизированное проектирование: учеб. пособие с приложением на компакт диске учебной версии системы АДЕМ. — М., 2011.
www.fcior.edu. га (Федеральный центр информационно-образовательных ресурсов — ФЦИОР). www.school-collection.edu.ru (Единая коллекция цифровых образовательных ресурсов). www.iiituit.ru/stiidies/courses {Открытые интернет-курсы «Интуит» по курсу «Информатика»). www.lins.iite.uiiesco.org (Открытые электронные курсы «ЖИТО ЮНЕСКО» по информационным технологиям:). http://ru.iite.unesco.org/piiblieations (Открытая электронная библиотека «ИИТО ЮНЕСКО» по ИКТ в образовании). www.megabook.ru (Мегаэнциклопедия Кирилла и Мефодия, разделы «Наука / Математика. Кибернетика» и «Техника / Компьютеры и Интернет»). www.ict.edu.ru (портал «Информационно-коммуникационные технологии в образовании»). www.digital-edu.ru (Справочник образовательных ресурсов «Портал цифрового образования»). www.win.dow.edn.ru (Единое окно доступа к образовательным ресурсам Российской Федерации). www.freeschool.altlinux.ru (портал Свободного программного обеспечения).
В кризисе финансовая система после Крымской войны (обесценивание денег, отсутствие надежного кредита для торговли и промышленности, свободные капиталы уходили из страны), выдвижение Александром II Михаила Христофоровича Рейтерна (1820-1890). Родом из дворянской семьи, предки из Германии, закончил Царскосельский лицей (немецкий, английский, французский языки), увлечение политэкономией («всегда любил считать»). В 1839 по окончании лицея (шестилетний курс) служил в различных подразделениях Министерства финансов, поездки по России (экономические условия отдельных районов и отраслей хозяйства). 23 января 1862 г. был назначен управляющим Министерства финансов, в декабре утвержден в должности министра. Всеподданнейший доклад об оздоровлении экономики страны: государство должно способствовать развитию хозяйства, поощрение частной инициативы предпринимателей. Раньше главное финансовое ведомство являлось «министерством бюджета»: собирание податей, распределение получаемых средств на различные надобности; ежегодные сметы ведомств составлялись с опозданием, каждый министр старался в обход министра финансов получить согласие государя на выделение сверхсметных сумм, отсюда главная проблема – как изыскать деньги для покрытия расходов, не предусмотренных заранее. Новый министр финансов решил изменить устоявшуюся практику. Рейтерн добился согласия царя на превращение бюджета государства в открытый, доступный для ознакомления документ, были разработаны правила составления финансовых смет, ведения учета государственных финансовых ресурсов. С 1862 г. роспись государственных расходов и доходов начали публиковать. Задача – добиться формирования государственной сметы до наступления нового года и соблюдать бюджетные показатели, сбалансировать расходно-приходные статьи. Кризисная ситуация с сановниками. 30% государственных расходов выделялись военному министерству, Рейтерн потребовал сокращения расходов на армию на 15 млн. рублей, Д. Милютин добился на аудиенции у императора выделения дополнительно 21 млн. руб. на постройку крепостей в пограничных губерниях, «повеление» было сообщено Рейтерну «к исполнению». Он фактически поставил царю ультиматум об отставке, Александр принял сторону министра финансов. В 60-70-е годы под руководством Рейтерна сформировалась действительно «экономическая политика», регулируемая Министерством финансов, приведшая к трансформации России из аграрной страны в аграрно-индустриальную. Это реформа налогового обложения, снятие административных ограничений для занятий предпринимательством, учреждение более 300 акционерных обществ с 1863 по 1872 гг., возникновение учреждений частного коммерческого кредита, принятие нового таможенного тарифа, сократившего до минимума экспортные пошлины, снижение ставок обложения импорта, особенно в части, касавшейся привоза машин и сырья для промышленности. В 1866 г. начал действовать Государственный банк (к 1890-м годам он имел 110 филиалов по стране). Для развития земельного рынка большую роль играли Крестьянский Поземельный банк (1882 г.) и Дворянский Поземельный банк (1885 г.). Выкупная операция возвратила банку долги помещиков, которые автоматически высчитывались из выкупных сумм, получаемых ими. По Черноземному центру в Государственный банк было возвращено 63,5 млн. руб. помещичьего долга. Плюс Государственный банк ежегодно принимал крестьянские платежи, с процентами возвращавшими ссудную сумму. Первый акционерный Коммерческий банк был создан в 1864 г. в Петербурге. К 1869 г. в стране насчитывалось 39 обществ взаимного кредита (акционерных коммерческих банков), к 1875 г. – 84, 235 городских общественных банков. Общая стоимость русских ценных бумаг к 1876 г. составляла 5 млрд. руб., что в 3,1 раза больше, чем в 1861 г. В 1857 г. было учреждено Главное общество российских железных дорог. В 1866 г. в докладе Александру министр финансов писал: «Без увеличения посредством железных дорог вывоза товаров за границу не может быть исправлено денежное обращение и поддержан вексельный курс, улучшение которого необходимо для привлечения к нам иностранных капиталов; одни железные дороги могут обеспечить нашим производителям достаточные цены, менее шаткие и вознаграждающие за труд, а без этого земли не могут давать достаточного дохода, иметь настоящей цены; от железных дорог окрепнут производительные силы и казенный доход. Наконец, железные дороги более чем когда-либо увеличат политическую силу России». Под патронажем министерства финансов в России началось железнодорожное строительство. С 1865 по 1875 г. протяженность железнодорожных сетей выросла почти в 5 раз: с 3842 до 19029 верст. В 1861 г. в России всего 2 тыс. км. железных дорог, то к 1880 г. – 22 тыс. км. Открыты такие железные дороги: Москва - Нижний Новгород (1862), Москва – Курск – Харьков (1868), Москва – Рязань – Воронеж (1869), Курск – Киев (1870), Москва – Смоленск – Минск – Брест (1871), Москва – Ярославль – Вологда (1871). В середине 1870-х гг. появились линии Харьков – Николаев, Харьков – Таганрог, Харьков – Севастополь, Воронеж – Ростов. На рубеже 1870-1880-х гг. строительство железных дорог в Закавказье, Средней Азии, на Урале (от Перми до Екатеринбурга, от Самары до Уфы), 1883-1888 гг. – Закавказская и Закаспийская железные дороги, 1891 г. – строительство Транссибирской магистрали. Использование государственных средств и иностранных займов в целях инвестирования, создание машиностроительных и металлургических заводов для обеспечения оборудованием, освоение районов Донбасса и Баку (нефтедобывающий район, 1870-е гг. – 74 % добываемой нефти, 1890-е гг. – 95%, национальные предприниматели, но потом английские и шведские промышленники) как сырьевых зон отечественной промышленности. Базовая отрасль тяжелой промышленности черная металлургия Урала переживала кризис в связи с отменой крепостного права, лишь к 1870 г. выплавка чугуна стабилизировалась на уровне 1860 г., доля России в мировом производстве чугуна упала с 4% в 1860 г. до 2,5% в 1880 г. В этих условиях роль нового металлургического района – Донецкого бассейна (промышленные залежи железной руды и коксующегося угля). Английский промышленник Юз основал металлургический завод (правительственный заказ на производство рельсов для железнодорожного строительства, бесплатный земельный участок с залежами угля, 500 тыс. руб. ссуды, концессия на постройку железной дороги). Поселок Юзовка, будущий Донецк. В Донской области второй металлургический завод (Сулинский) построил русский предприниматель Пастухов. С 1860 по 1895 гг. выплавка чугуна выросла с 21 до 89 млн. пудов, каменного угля – с 18 млн. до 556 млн. пудов, нефти – с 500 тыс. до 377 млн. пудов. Если в 1880 г. юг давал всего 5% выплавлявшегося в России чугуна, а Урал – 70%, то к 1900 г. на долю Юга приходилось 52 %, а Урала – 27 %. В 1900 г. одна домна Урала давала в 8 раз меньше чугуна, чем одна домна на Юге, энерговооруженность промышленности Юга (по числу лошадиных сил на один завод) была в 25 раз выше, чем на Урале. Возникли центры транспортного машиностроения (паровозов, вагонов, пароходов) в Сормово, Луганске, Коломне; центры сельскохозяйственного машиностроения (Харьков, Одесса, Бердянск). С 1865 по 1879 гг. в 1,5 раза выросло число индустриальных рабочих, достигшее миллионного уровня. Процесс концентрации промышленности (увеличение числа рабочих и размеров производства в расчете на одно предприятие): в этот же период количество промышленных предприятий со 100 и более рабочими возросло в 1,5 раза, число рабочих в них – в 2 раза, общая сумма производства – в 3 раза. Численность крупнейших предприятий (свыше 1000 рабочих) за период с 1866 по 1890 гг. удвоилась, количество рабочих утроилось, сумма производства возросла в 5 раз. Пореформенный скачок России в сельскохозяйственном производстве. По данным Нифонтова А.С. (Зерновое производство в России во второй половине 19 века), 1851-1860 гг. – 26,8 млн т., 1881-1890 гг. – 37,2 млн.т. За счет расширения посевных площадей или повышения урожайности? В Поволжье, Черноземном центре, Левобережной Украине – второе. Как увеличивалась обеспеченность населения хлебом? В 1850-е гг. на душу населения собиралось около 21 пуда (336 кг) хлеба и картофеля, в 1870-е гг. – около 24 пудов (384 кг). В этот же период население увеличилось на 10,5 млн. человек, что свидетельствует о росте производительности в сельскохозяйственном производстве. Увеличение валовых сборов повлияло на рост хлебного экспорта в пореформенное двадцатилетие. В 1870 г. вывоз составил 168,4 млн. пудов, а в 1876-1880 гг. ежегодно вывозилось в среднем по 287 млн. пудов (почти в 3 раза больше, чем в 1860 г.). По сравнению с последним предреформенным годом вывоз в 1870 г. увеличился на 73 млн. пудов или почти на 44 %. В стимулировании товарности сельского хозяйства сыграло железнодорожное строительство. Облегчение возможностей доставки сельхозпродукции вызвали бурный процесс районной специализации: в нечерноземных губерниях на молочном скотоводстве, льносеянии, картофелеводстве, степная Украина – свекловодство, черноземные губернии – зерновое производство. Удешевление транспортировки грузов привело к развитию экспорта сельскохозяйственной продукции. В 1863 г. Россия вывезла 7,7 млн. четвертей зерна (четверть = 210 кг), выручив за них 48,7 млн. руб. В 1867 г. – 16,4 млн. четвертей, что принесло 104,5 млн. руб. (общий доход от экспорта в этот период вырос от 154,5 млн. руб. до 244, 8. млн.). Положительные сдвиги в экономике вызвали демографический взлет: население России за 37 лет (1860-1997 гг.) выросло на 52 млн. чел. (с 74 до 126 млн.), причем в результате естественного прироста (присоединенное Туркестанское генерал-губернаторство насчитывало около млн. жителей), примерно по 2% ежегодного прироста, несмотря на высокую детскую смертность, русско-турецкую войну, голод начала 1890-х гг. Городское население в стране удвоилось, но удельный вес в общем населении не поднялся выше 13 % к 1897 г. Если в 1863 г. в России было только три города с населением свыше 100 тыс. человек (столицы и Одесса), то к 1897 г. – уже 14, число жителей столиц превысило миллион человек. Новым для больших городов было появление рабочих окраин, строительство доходных домов (снос помещичьих усадеб, вырубка садов), пятиэтажные здания. Улицы мостились булыжником, брусчаткой. В Петербурге еще с 1835 г. для освещения улиц применялся газ, в других городах – конопляное и льняное масло. В 1870-х в столице – электрические фонари, в 1880-х – в Москве, в Вильно, Одессе, Риге, Ревеле, Таганроге, Твери – газовые фонари. До 1861 г. водопроводы были только в Москве, Вильно, Саратове, Ставрополе, в 1860- е гг. – в Петербурге, Владимире, Воронеже, Костроме, Ревеле, Риге, Ростове-на-Дону, Твери, Ярославле, в 1870-е гг. – в Казани, Киеве, Минске, Одессе, Харькове. К концу века водопровод появился в 30 городах, из них 18 губернских. Примитивная канализация была в 18 веке только в Петербурге, Вильно, Риге, к концу 19 века появилась в Москве, Киеве, Тифлисе, Одессе. В 1882 г. были открыты телефонные линии в Петербурге, Москве, Одессе, Риге, первая междугородная телефонная линия Петербург – Гатчина. Модернизация внутригородского транспорта: конкуренция конки с извозчиками (Петербург, с 1870-х гг. в Москве, Одессе, с 1880-х гг. – в Риге, Ревеле, Харькове, в 1890-х гг. – в Астрахани, Вильно, Киеве, Минске, Саратове, Ташкенте). Первый трамвай прошел по улицам Киева в 1892 г., второй – Казани, третий – в Нижнем Новгороде. Первоначально Рейтерн считал, что для мощного индустриального рывка необходимо перенимать опыт Англии и США, где «частная инициатива принесла изумительные плоды». Но чем меньше было государственного контроля, тем безрадостней итоги. Банки не вкладывали деньги в производство, а занимались спекуляциями с ценными бумагами, создатели компаний интересовались лишь учредительской прибылью, уменьшение таможенных пошлин привело к росту импорта предметов роскоши. В 1870-е гг. Рейтерн выступал за жесткий государственный контроль над предпринимательством (Германия), за твердую протекционистскую таможенную политику. Рейтерн не боялся отстаивать непопулярные меры: в середине 1860-х гг. решительно высказался за продажу США Аляски (защищать удаленные территории Россия не в силах, способствовать хозяйственному освоению нет финансовых возможностей), «во имя большего надо уметь и мочь поступаться малым». Аляска была продана за 7,2 млн. долларов в 1867 г. (по нынешнему курсу около 1 млрд.), средства были вложены в железнодорожное строительство. Рейтерн решительно возражал против русской экспансии в Средней Азии, не внимая разговорам о стратегической целесообразности: «военная угроза со стороны этих пустынных и малонаселенных районов невозможна», «трудность привлечения в новый край рабочей силы и капиталов, нежелательность отвлечения этих сил от сердца России». В своих докладах государю и на заседаниях Государственного Совета Рейтерн неизменно подчеркивал, что любые международные осложнения ухудшают экономические перспективы, был против вооруженного вмешательства в восточный кризис 1870-х гг., даже под предлогом защиты славян, просил об отставке. Но в 1877 г. как истинный монархист писал Горчакову: «в минуту опасности свой пост не покидают, еще будет время подать в отставку». Лишь после окончания русско-турецкого конфликта в 1878 г. получил отставку, был награжден орденом Святого Андрея Первозванного. 1) Изменения в землевладении и землепользовании. Сельская община в пореформенной России. Социальное расслоение пореформенной деревни. Новые тенденции в развитии помещичьего хозяйства. Рост торгового земледелия. – См. с. 205-212. История России ХIХ – ХХ вв. Под ред. В.А. Федорова. М., 2006. 2) Глава 4. Региональная культура Нового времени // История и культура Вятского края. М., 2005. С.123-137.
Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 49; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! |