Влияние водителя на безопасность движения оценивается его надежностью, которая включает в себя пригодность, работоспособность и подготовленность.

Внедрение технических средств управления движением;

Выявление мест возникновения транспортных задержек и разработка мероприятий по их ликвидации;

Выявление мест повышенной опасности для транспортных и пешеходных потоков и разработка мероприятий по их ликвидации;

Выработка рациональных схем движения транспортных средств и их корректирование в соответствии с изменением условий движения;

Исследование транспортных и пешеходных потоков и статистических материалов по дорожно-транспортным происшествиям;

6) Прогнозирование развития дорожного движения и его организации.

О безопасности уже говорили (об отдельном автомобиле и в двух словах в целом), теперь – чуть подробнее. Безопасность подразумевает минимальное количество опасных ситуаций и ДТП. Безопасность определяется очень большим числом факторов (вплоть до мелочей – пример с автобусом, в который вкрутили более длинный винт). Однако все их можно объединить в комплекс «Автомобиль – Водитель – Дорога» (иногда сюда приписывают и организацию дорожного движения). [ Под запись: Безопасность дорожного движения определяется комплексом “А – В – Д” ] Названные факторы взаимосвязаны, т.е. в той или иной мере влияют один на другой. Обычно это изображается в виде схемы:

Обучение по специальности предполагает изучение схемы в целом, отдельных ее частей и взаимного влияния составляющих. Т.к. цель нашего курса – освоить только самые основные принципы, а подробнее изучите в дальнейшем, то рассмотрим в двух словах.

1. С точки зрения безопасности движения, важнейшими характеристиками автомобиля являются конструктивная безопасность и надежность. Конструктивная безопасность, как уже говорили, включает в себя активную, пассивную, послеаварийную и экологическую. Последняя на движение особого воздействия не оказывает, вторая и третья проявляются только в редких случаях. Поэтому основная – активная безопасность. Активная безопасность автомобиля определяется его основными свойствами. К основным свойствам автомобиля относятся: тяговая и тормозная динамика, управляемость, устойчивость, проходимость, грузоподъемность, комфортабельность и т.д. Они характеризуются показателями – численными значениями, например, ….. Некоторые свойства не оказывают влияния, но большинство влияют в той или иной степени [ примеры ].

Надежность автомобиля характеризует степень изменения его параметров во времени. [ в прошлый раз называл предмет «Теория надежности» ] Зависит от конструктивных параметров, качества изготовления и качества технической эксплуатации [ напомнить про структуру затрат на автомобиль, указать на взаимосвязь направлений, по которым мы обучаем… ].

Пригодность определяется соответствием медицинских и психологических параметров установленным требованиям.

Работоспособность зависит от большого числа факторов физиологического плана, нарушение работоспособности называется переутомлением [ примеры про сон за рулем – но отметить, что тут еще и дороги сказываются, да и автомобиль тоже ]. По закону, продолжительность рабочего дня не должна превышать 8 часов, а непрерывное управление автомобилем допускается не более 4-х часов.

Подготовленность определяется наличием знаний и навыков. [ Упомянуть про пик аварийности на втором году езды. Рассказать про проблемы автошкол: нужно соответствие уровней теоретических и практических знаний. Практика по нормативам предполагает езду ночью, на буксире и т.п. Необходимо много технических средств ].

Надежность водителя определяется очень нечетко, т.к. трудно оценить психологические факторы [ примеры ].

3. Дорога. В данном случае под дорогой понимаются дорожно - климатические условия, включающие множество параметров. Собственно дорога характеризуется постоянными и переменными параметрами. К постоянным относятся: тип дорожного покрытия, ширина, величина уклонов, радиусы поворотов и т.д. Переменные параметры – состояние покрытия, видимость и т.д.

Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 41; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!