Методичні рекомендації до технічно-розрахункового розділу проекту

2.1 Вихідні дані.

Варіанти завдань до курсового проекту вибираємо згідно з додатком Б.

2.2 Вибір електродвигуна та кінематичний розрахунок

Література /2/ с. 4-8, 290-291, таблиця П1, П2.

Під час виконання кінематичного розрахунку обов’язково приймають стандартні значення передаточних чисел для редукторів. Рекомендовано для циліндричних редукторів приймати: 2.0; 2.5; 3.15; 4.0; 5.0; для черв’ячних редукторів приймати: 14; 16; 18; 20; 25; 31.5, орієнтуючись на = 2. Для клинопасових і ланцюгових передач в межах

= 2...5.

При визначенні обертового моменту на валу електродвигуна в формулу підставляють необхідну потужність електродвигуна у кіловатах:

          ,         (2.1)

а не потужність вибраного електродвигуна.

2.3 Розрахунок пасової передачі

Література /2/ с. 118 – 157, 330 - 332.

2.4 Розрахунок зубчастої (черв’ячної) передачі редуктора

Література /2/ с. 27 - 58, 292 -296.

2.4.1 Вибір матеріалу зубчастих коліс

Вибирати бажано одну марку сталі для шестірні та колеса з різною твердістю в мегапаскалях. Необхідно дотримуватися умови:

HB = , для прямозубих коліс

HB = , для косозубих і шевронних.

Вибираємо матеріал коліс по /2/ таблиця 3.3.

При виборі матеріалу черв’ячних коліс визначають швидкість ковзання м/с:

, (2.2)

де - кутова швидкість ведучого валу, с ;

- обертовий момент на валу черв’ячного колесу, Нм.

При обирають олов’яну бронзу, а при швидкості – безолов’яну.

2.4.2 Знаходження допустимих напружень

При довгостроковій експлуатації передачі коефіцієнт довговічності і .

Коефіцієнт безпеки вибирають - для коліс із нормалізованої та поліпшеної сталі, при об’ємній закальці - при поверхневому зміцненні зубців.

Допустиме контактне напруження визначають за формулою 3.8/2/ §3.2 ; для шестірні , для колеса . - гранична витривалість за /2/ с.34 таблиця 3.2. Для прямозубих зубчастих коліс розрахункове допустиме контактне напруження , для не прямозубих коліс необхідно виконання умови:

2.4.3 Виконання проектного та перевірного розрахунків зубчастої пари

Проектний розрахунок закритої зубчатої передачі виконують по допустимим контактним напруженням з метою визначення геометричних параметрів редукторної пари.

Визначаємо міжосьову відстань у міліметрах:

        ,       (2.3)

де - коефіцієнт, який враховує параметри передачі:

для косозубих і шевронних коліс, - для прямозубих коліс (див. /2/ с. 32);

- передаточне відношення редуктора,

- обертовий момент на валу зубчатого колеса, Нмм.

- коефіцієнт ширини вінця зубчастих коліс вибирають зі

стандартного ряду:

0,1;0,125; 0,16; 0,25; 0,315; 0,40; 0,50; 0,63; 0,80; 1,00; 1,25 мм.

рекомендовано: - для прямозубих коліс

- для косозубих коліс

- для шевронних коліс

- коефіцієнт, який враховує нерівномірність розподілу

навантаження по ширині вінця (див. /2/ таблиця 3.5).

Приймаємо = 1,25, якщо з боку клинопасової

передачі діють сили, що викликають додаткову

деформацію ведучого валу та погіршують контакт

зубців.

Величину міжосьової відстані та модуль зачеплення для циліндричної зубчастої передачі округляють до стандартного значення за /2/, с. 36.

Для прямозубих передач кут нахилу , тому . Для косозубих циліндричних передач , для шевронних .

В косозубих та шевронних передачах потрібно знайти уточнене значення для кута нахилу .

Для черв’ячних передач дозволяють приймати нестандартне значення міжосьової відстані при обов’язковому співвідношенні модуля і коефіцієнта діаметра черв’яка.

2.5 Проектний розрахунок валів редуктора

Література /2/ с. 158 -175, 296 -297.

Якщо між електродвигуном і редуктором встановлено клинопасову передачу, то для ведучого валу при визначенні діаметру вихідного кінця необхідно прийняти допустиме напруження МПа, а для веденого валу - МПа. Якщо ведучий вал редуктора обертається валом двигуна через муфту, то діаметр вихідного кінця цього валу необхідно узгодити з діаметром валу двигуна:

, (2.4)

Якщо на ведучому валу знаходиться шків пасової передачі, то діаметри валів близькі до діаметру валу електродвигуна.

Діаметри ступенів валів після обчислення округляють до стандартних величин (див. /2/ с.161). При ступінчастій конструкції валу:

; (2.5)

; (2.6)

. (2.7)

Довжини вихідних кінців валів під ступиці шківа пасової передачі, зірочки ланцюгової передачі можна прийняти відповідно:

; (2.8)

. (2.9)

2.6 Конструктивні розміри зубчастої (черв’ячної) пари

Література /2/ с. 230 -238, 297 -298.

Вал – шестерня (черв’як) по технологічним рекомендаціям виготовляють як одне ціле з валом.

Шестірню (див. рисунок 2.1) виконують окремо, якщо ,

де - коловий модуль, мм;

, (2.10)

де діаметр кола впадин, мм;

,

- діаметр валу у місці посадки колеса на вал, мм;

- вибираємо по /2/с.169 таблиця 8.9 в залежності від

діаметру вала .

Для шевронних зубчастих коліс ширину канавки визначають по /2/ с.46 таблиця 4.2.

Рисунок 2.1 – Конструкція шестерні

2.7 Конструктивні розміри корпуса і кришки редуктора

Література /2/ с.297 -298.

2.8 Перший етап компановки редуктора

Література /2/ с. 301 -303.

Компановку циліндричного редуктора виконують по одній проекції – розріз по осям валів, черв’ячного - по двом проекціям – розріз по осям вала черв’яка і вала колеса. Кресленик виконують в масштабі (М 1:1) на міліметровому папері формату А1.

На кресленику обов’язково показують відстані між точкою прикладення сил в зачепленні і точками прикладення радіальних реакцій підшипників на ведучому і веденому валах редуктора. У приводах з пасовою, або ланцюговою передачами – показують відстань від точки прикладення радіальної реакції підшипника до точки прикладення сили від натяжіння пасу та до точки прикладення консольної сили від ланцюгової передачі . В обох приводах орієнтовно можна прийняти в міліметрах

.

Ширину мастилостримуючих кілець орієнтовно прийняти мм. Відстань між дном корпуса і поверхнею коліс приймають 4 .

, (2.11)

де L – найбільша відстань між зовнішніми поверхнями деталей

передачі, мм.

2.9 Підбір підшипників для валів редуктора

Література /2/ с. 304 – 307.

Підбираючи підшипники необхідно враховувати окрім сил, що діють в зубчастому зачепленні, також консольні сили що діють на вали редуктора від пасової та ланцюгової передач. Їх напрям прийняти в сторону протилежну дії колової сили на зубчастому колесі .

2.10 Другий етап ескізної компановки редуктора

Література /2/ с. 307 – 310.

Другий етап є продовженням першого і заключається в конструктивному оформленні підшипникових вузлів, кріплення підшипників на валах і в корпусі редуктора, їх посадці і регулюванні, кінцевому конструктивному оформленні зубчастих (черв’ячних) пар. Компановки обов’язково брошуруються до пояснювальної записки.

2.11 Підбір шпонок і перевірний розрахунок шпонкових з’єднань.

Підібрати і перевірити шпонки для вихідного кінця ведучого вала і для веденого вала в місці з’єднання зубчастого (черв’ячного) колеса з валом.

Література /2/ с.168 – 175, 310.

2.12 Розрахунок на втомленість валів редуктора

Виконати перевірочний розрахунок ведучого вала у місці з’єднання шпонкою шківа пасової передачі з валом та веденого вала редуктора – під зубчастим (черв’ячним) колесом, та в місцях посадки підшипників, на що вказує побудована епюра напружень.

Література /2/ с. 311 – 317

(Тепловий розрахунок тільки для черв’ячного редуктора)

Література /5/ с.382

2.13 Вибір посадок основних деталей редуктора

Література /5/ с. 317

2.14 Вибір сорта мастила

Об’єм масляної ванни визначають з розрахунку 0,25 мастила на 1кВт потужності, що передається.

Література /5/ с. 321

Рисунок 3.1. Приклад редуктора внутрішнього зачеплення з верхньою ведучою шестернею.

Рисунок 3.2. Приклад редуктора внутрішнього зачеплення з нижньою ведучою шестернею.

Рисунок 3.3. Геометричний розрахунок редуктора внутрішнього зачеплення здійснюється згідно ГОСТ 19274-73.

У формулах знак «плюс»-при зовнішньому зачепленні,знак «мінус»-при внутрішньому.

Рисунок 3.4. Приклад кресленика зубчатого колеса редуктора внутрішнього зачеплення

Рисунок 3.5 Колесо внутрішнього зачеплення

Рисунок 3.6 Колесо шевронне

Розрахунок параметрів зубчатих колес шевронних та внутрішніх редукторів

Рисунок 3.7 Шевронний редуктор з розрізом

Рисунок 3.8 Приклад кресленика шевронного редуктора

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

---

Дата добавления: 2017-01-13; Просмотров: 63; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!

---

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

---

---