КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Электромеханические характеристики
|
|
|
|
Расчет скоростной характеристики выполним для полного возбуждения, полученные данные сводим в табл.7.2.
Задаемся токами двигателя в пределах (0,2Iн – 2Iн). Для тока I = 0,2Iн определяем ЭДС, В:
, (7.2)
.
Сопротивления обмоток принимаем для нагретого их состояния, рассчитанные при определении КПД.
Находим н.с. главных полюсов по формуле, А:
, (7.3)
.
Определяем н.с. поперечной реакции якоря по соответственно заданному току, А:
, (7.4)
.
Отношение кря = Faq/Fв будет постоянным для всех значений токов. Принимаем его равным той же величине, что и при расчете магнитной цепи – 0,03.
Размагничивающую составляющую определяем, А:
, (7.5)
.
Н.с., создающую магнитный поток, находим по формуле
, (7.6)
.
По построенной кривой намагничивания определяем магнитный поток Ф соответственно н.с. 
. Он равен 0,08 Вб.
Зависимость частоты вращения от тока двигателя n(I) строим на основании формулы, об/мин:
, (7.7)
.
Для остальных значений токов расчет проводим аналогично (табл. 7.2).
Таблица 7.2-Расчет скоростной характеристики
| I, A | Е, В | Fв, А | Faq, А | кря | Fр, А | Fμ, А | Ф, Вб | n, об/мин |
| 0,03 | 0,08 | |||||||
| 0,11 | ||||||||
| 0,12 | ||||||||
| 5780,25 | 173,4 | 11783,7 | 0,13 | |||||
| 0,135 | ||||||||
| 0,14 | ||||||||
| 0,145 | ||||||||
| 0,146 | ||||||||
| 0,147 | ||||||||
| 0,148 |
Зависимость КПД двигателя от тока рассчитываем по формуле (6.12), но вместо номинального значения тока подставляем значения (0,2Iн – 2Iн).
Для каждого значения тока определяем все виды потерь для значения тока 0,2Iн,Вт:
в меди:
; (7.8)
;
в стали:
, (7.9)
;
механические:
, (7.10)
;
в щеточном контакте:
, (7.11)
;
добавочные:
, (7.12)
;
где кд – коэффициент, зависящий от отношения токов I/IН. [1, рис. 2.61].
Суммарные потери, Вт:
, (7.13)
.
Коэффициент полезного действия, %:
, (7.14)
.
Вращающий момент на валу ТД рассчитываем по формуле, кгс м:
, (7.15)
.
Расчет производим в табличной форме для тех же значений токов, что и расчет скоростной характеристики. Рассчитанные величины сводим в табл. 7.3.
Таблица 7.3-Расчет характеристик КПД и вращающего момента
| I, А | 
| DРм, Вт | DРсо,Вт | DРмех, Вт | DРэщ, Вт | кд | DРдоб, Вт | åDР,Вт | h, % | М, кгс м | |
| 0,43 | 0,22 | 92,6 | |||||||||
| 0,65 | 0,24 | 93,3 | |||||||||
| 0,87 | 0,28 | 93,1 | |||||||||
| 1,00 | 0,3 | 92,8 | |||||||||
| 1,08 | 0,33 | 92,5 | |||||||||
| 1,30 | 0,37 | 91,8 | |||||||||
| 1,52 | 0,45 | 91,0 | |||||||||
| 1,74 | 0,55 | 90,1 | |||||||||
| 1,95 | 0,63 | 89,1 | |||||||||
| 2,00 | 0,65 | 88,9 |
На рис. 7.2 по данным табл.7.2 и табл. 7.3 строим зависимости частоты вращения, вращающего момента и КПД от тока двигателя.
Рисунок 7.2- Электромеханические характеристики
8Определение технико-экономических показателей ТД
|
|
|
|
|
Дата добавления: 2015-08-31; Просмотров: 399; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!