КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Тяговый рассчет трактора
Оренбург 2012 МЕТОДИЧЕСКОЕ УКАЗАНИЕ К РАСЧЕТУ КУРСОВОГО ПРОЕКТА ПО ТРАКТОРАМ И АВТОМОБИЛЯМ РАЗДЕЛ I «АВТОТРАКТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛЯ»
Составители: доцент В.Н. Алексеев, Ст. преподаватель Д.В. Фролов.
Методическое указание к расчету курсового проекта по тракторам и автомобилям раздел I «Автотракторные двигателя», составлен на основании рабочей программы по курсу «Тракторы и автомобили» (для агроинженерных специальностей) утвержденной проректором по УР.
ВВЕДЕНИЕ Назначение курсового проекта - систематизация, закрепление и расширение теоретических знаний, полученных при изучении курса "Тракторы и автомобили" и приобретение навыков в решении рада взаимосвязанных между собой инженерных вопросов. Курсовой проект состоит из трех частей: тяговый расчет трактора, динамический расчет автомобиля и тепловой и динамический расчет двигателя. В данном методическом пособии рассмотрены вопросы теплового и динамического расчета тракторного или автомобильного двигателя. Оно включает в себе: 1. Тепловой расчет двигателя. 2. Определение основных размеров двигателя (диаметр и ход поршня). 3. Построение индикаторной диаграммы в координатах развернутой индикаторной диаграммы по углу поворота коленчатого вала, сил инерции, суммарной диаграммы сил давления газов на поршень и сил инерции прямолинейно возвратно-движущихся масс, диаграммы тангенциальных сил и графиков по кинематике поршня (перемещение, скорость и ускорение). 4. Расчет элементов систем охлаждения и смазки. Все расчеты, оформляется отдельным разделом единой расчетно-пояснительной записке с приложением необходимых схем и графиков. Расчетно-пояснительная записка выполняется на отдельных листах стандартного формата А4, написанных на одной стороне листа и снабжена титульным листом. В расчетно-пояснительной записке принимаемые коэффициенты и параметры должны быть обоснованы, формулы сопровождаться пояснениями, а полученные результаты снабжаться размерностью, при необходимости иметь ссылки на литературу, список которой, в соответствии с правилами библиографии приводится в конце записки. Графическая часть выполняется на чертежной бумаге форма А1 по правилам ЕСКД. Курсовой проект рассчитывается с применением ЭВМ 1. Компьютерная программа, выполненная в среде «Mathcad 2001», для теплового расчета двигателя.
ЛИТЕРАТУРА 4. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателе. М. Высшая школа, 2008. В процессе тягового расчета определяют основные конструктивные параметры трактора, которые обеспечивают ему необходимые тяговые свойства в реальных условиях эксплуатации. Трактор рассчитывают на выполнение работ, соответствующих его тяговому классу, который характеризуется номинальной силой тяги на крюке Колесный трактор Колесный трактор Гусеничный трактор Исходные данные для тягового расчета. 1. Тип трактора (выбирается самостоятельно в зависти от тягового класса, типа движителя). 2. Движитель. 3. Номинальная сила тяги на крюке, 4. Действительная скорость движения агрегата при номинальной силе тяги на крюке, 5. Число основных передач, 6. Максимальная скорость движения агрегата при работе на транспорте, 7. Коэффициент эксплуатационной загрузки двигателя
Дата добавления: 2015-07-13; Просмотров: 326; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! |