Исходные данные. Оформление практической работы

Оформление практической работы.

Назначение тяговых расчётов.

Часть I. Общая теория статистики

СТАТИСТИКА

Мухина Инна Александровна

Методические указания

по выполнению контрольной работы

Редакторы, корректоры: В.И.Бацекало,

Т.И.Чукавина,

Л.Н.Плетнева

Подписано в печать 05.03.08. Формат 60х84¹/^/₁₆

Печать офсетная. Усл. п.л. ___________

Уч.- изд.л. __________ Тираж 200 экз.

Заказ № 128. Издательство «Детектив-информ»

426034, г. Ижевск, ул. Университетская,1, корп. 4.

Тяговые расчёты выполняют для определения расчётной массы состава, времени движения поезда по перегону и расхода электроэнергии.

Тяговые расчёты необходимы при проектировании новых железных дорог и при переводе существующих участков на прогрессивные виды тяги. Результаты тяговых расчётов служат для составления графиков движения и расписания поездов, для определения пропускной способности линии (участка), потребного количества подвижного состава и локомотивных бригад, устройств тягового хозяйства и систем электроснабжения, а также расхода электроэнергии на тягу поездов.

1.2.1. Практическая работа содержит пояснительную записку с приложением диаграмм и графиков, выполненных на миллиметровой бумаге.

1.2.2. Пояснительная записка включает в себя:

· Исходные данные в соответствии с назначенным преподавателем вариантом задания (Для студентов заочного факультета вариант соответствует двум последним цифрам учебного шифра, если последние цифры 00 – вариант 100);

· Расчётные формулы, таблицы и графики, с приведением формул.

· Выводы по работе (указать массу поезда, потребную длину приёмоотправочных путей, время хода, техническую скорость и расход энергии);

· Список использованной литературы.

1.2.3. Пояснительная записка выполняется на стандартных листах бумаги формата А4 (210х297); записи производятся на одной стороне листа чернилами (шариковой ручкой).

1.2.4. Графики и диаграммы выполняются чернилами, тушью, шариковой ручкой или карандашом с соблюдением рекомендуемых масштабов. На графиках аккуратно и чётко размечают оси координат с указанием функциональных зависимостей.

1.2.5. При оформлении работы пояснительную записку, графики, диаграммы сшивают, листы нумеруют.

На титульном листе указывают наименование практической работы, фамилию и инициалы исполнителя, учебную группу или учебный шифр, дату исполнения.

2.1. Заданный номер варианта определяет следующие исходные данные:

· Тип электровоза, вагонов и их характеристики (табл. 2.1, табл. 2.2);

· Направление движения: либо от станции А до станции Б, либо наоборот (табл. 2.1);

· Продольный профиль участка пути (длина участка пути и уклон в ⁰/₀₀ (промилле), и также длина кривых S_кр и их радиусы R_кр в м. При обратном направлении от Б к А знаки уклонов нужно поменять (табл. 2.1 и 2.3).

2.2 Общими для всех вариантов задания являются:

· Характер движения – магистральное грузовое;

· Торможение поезда – механическое;

· Напряжение контактной сети:

· Для ЭПС постоянного тока – 3000 В.;

· Для ЭПС переменного тока – 25000 В.

Дата добавления: 2017-01-14; Просмотров: 120; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!