Кадр «Настройка регулятора»

ЭВМ».

2.2.2.2.1.1. Кадр «УСО» и таблицы разъемов.

Кадр «УСО» (см. Рис. 11) построен аналогично кадру «Диагностика». С помощью кнопок можно осуществлять переходы в таблицы разъемов, в которых описаны выходные и входные дискретные сигналы, аналоговые, частотные сигналы, сигналы температурного измерителя, а также в диагностические кадры блоков питания и интерфейсов (см. Рис. 12).

Рис. 11

Рис. 12

Если возникла необходимость исключения из алгоритма работы какого-либо аппарата, описанного в разделе «Дискретные входы», необходимо:

1. при помощи клавиш клавиатуры ДМ перейти на нужную строку (напр. Рис. 12 – ДД10);

2. нажать клавишу «Е», при этом на дисплее появится окно «Установка директивной команды» (см. Рис. 13);

3. при помощи клавиши клавиатуры ДМ перейти на кнопку «Да», нажать клавишу «Е». При этом прямоугольник директивы дискретного входа поменяет цвет внутренней заливки на красный. Данная операция предусмотрена для дискретных входов, не относящихся к органам управления тепловозом, расположенным на пульте машиниста. Эта операция равносильна тому, если бы в высоковольтной камере была поставлена (разорвана) физическая перемычка с блокировочного контакта неисправного аппарата;

Рис. 13

Для отмены директивной команды необходимо произвести операции, аналогичные установке.

Кадр «Настройка регулятора» (см. Рис. 14) предназначен для проверки ограничительной характеристики дизель-генератора. Проверка может проводиться при нагружении тепловоза на водяной или воздушный реостат. Для настройки регулятора мощности необходимо:

1. включить тумблер (нажатием на клавиатуре клавиши, добиться изменения цвета тумблера на синий - сделать его активным; нажать клавишу «Е», при этом тумблер поменяет положение на «Вкл.»);

2. нажать клавишу, при этом стрелка на кнопке «Больше» изменит цвет на красный;

3. однократное нажатие клавиши «Е» увеличивает значение мощности на 20 кВт.

Рис. 14

Аналогично производится уменьшение значения мощности.

Проверка осуществляется только из первой кабины машиниста.

На кадре представлены следующие параметры:

1. мощность ТГ (кВт), ток ТГ (А), напряжение ТГ (В), выход индуктивного датчика (В), частота вращения коленвала дизеля (об/мин);

2. состояние компрессора, вентиляторов I и II контуров охлаждения (вкл/выкл), температура воды на выходе из дизеля (°С), температура масла на выходе из дизеля (°С), температура окружающего воздуха (°С), выход рейки ТНВД (В), давление наддувочного воздуха (кгс/см²).

Дата добавления: 2015-06-29; Просмотров: 475; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!