Ремонт трещин на ГБЦ двигателя ЯМЗ-238 Трещина к седлам клапанов ГБЦ
После абразивной обработки, полости заполняются составом алюминия.
Дизель с легкого грузовика. Материал - чугун. Трещины от канала форсунки к седлам клапанов.
Трещина разделывается фрезой.
Теперь производим напыление металла.
После ремонта ГБЦ холодным газодинамическим напылением, ресурс восстановленной детали сопоставим с новой покупной.
Поверхность чугуна перед напылением обрабатывается абразивом.
Трещина на чугунной ГБЦ двигателя ЯМЗ-238.
Разделываем трещину. Бывают такие же трещины в обе стороны от форкамеры к седлам клапанов – разделываем и напыляем так же.
Напыляли составом алюминия. Седла закрывали заглушками. Кроме фрезерования, больше никакой обработки в ходе процесса.
В этот раз обработать на фрезерном станке не успевали, поэтому обработали турбинкой, но тоже неплохо получилось. Нареканий на работу двигателей нет.
Дата добавления: 2015-07-02 ; Просмотров: 3983 ; Нарушение авторских прав? ; Мы поможем в написании вашей работы!
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет