Тепловое реле обеспечивает защиту двигателей от перегрузки. Тепловое реле выбирают так, чтобы максимальный ток продолжительного режима с данным тепловым элементом был не меньше номинального тока защищаемого электродвигателя, а ток уставки реле был равен допустимому току перегрузки или несколько больше длительного тока защищаемого двигателя (в пределах 5%). Время срабатывания реле должно быть не менее времени, необходимого для пуска электродвигателя.
Номинальный ток нагревательного и комбинированного элемента теплового реле или комбинированного расцепителя выбирается из условия
= ³ (4.14)
Ток уставки (срабатывания) максимально-токовых реле
Для асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором
= (1.3 – 1.5)· (4.15)
где – пусковой ток защищаемого двигателя.
= 1.4 · 22 = 30.8 А
По данным расчета выбираем реле ТРТ-135, с = 35 А.
studopediasu.com - Студопедия (2013 - 2026) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав!Последнее добавление