После включения ТБП в головной кабине
Включает ТБП в головной кабине.
ЛКВП – загорелась. (Рис.11) В хвостовой кабине ТБП – отключён .
Рис.11
Продолжает работу на линии.
ЛКВП – не загорелась. В хвостовой кабине ТБП – включён.
Рис.12.
Следовательно, в хвостовой кабине отключён (выбит ) А-45
1.2.3. Отключает ТБП в головной кабине.
Докладывает ДЦХ ,
Следует в хвостовую кабину, где проверяет положение А-45
1.2.3.1. А-45 – Отключён (выбит).
Восстанавливает его – А-45 включился и держится. (Рис.14)
Рис.14
ЛКВП загорелась. Подзаряд АКБ восстановился. Продолжает работу.
1.2.3.2. А-45 – Включён. (Рис.14) Обрыв в цепи 69 провода.
—Доложить ДЦХ,
— Возвращается в головную кабину,
— Переходит на КРУ ,
—Открытьдвери в поезде – двери открылись ,
—Высадить пассажиров,
—По сигналу дежурной по станции, закрывает двери,
—От КРУ поезд – пошёл , следует в ближайший тупик.
—От КРУ – двери не открылись .
—Вызывает вспомогательный поезд,
— Открывает двери в поезде – вручную .
— Возвращается в хвостовую кабину для подготовки состава к сцепу .
Дата добавления: 2015-05-08 ; Просмотров: 392 ; Нарушение авторских прав? ; Мы поможем в написании вашей работы!
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет