Защита электродвигателей напряжением ниже 1000 в

Схема однорелейной токовой отсечки электродвигателя.

(Чернобров "РЗ Эн.систем")

Защиту электродвигателей напряжением 500, 380 и 220 В осуществляют, исходя из тех же требований, что и к электродвигателям более высоких напряжений. Для этих электродви­гателей применяются мгновенная РЗ от междуфазных КЗ, РЗ от перегрузки, РЗ минимального напряжения. Защита от КЗ осуществляется с помощью плавких предохранителей, а также максимальных токовых реле прямого или косвенного действия. На электродвигателях напряжением до 500 В широко применяются аппараты, в которых совмещены устройства РЗ и управления - магнитные пускатели и автоматические вы­ключатели.

Магнитными пускателями называются трехфазные автома­тические выключатели низкого напряжения (контакторы), рассчитанные на разрыв нормального рабочего тока двигателя и тока его перегрузки. Отключение токов КЗ при применении магнитного пускателя возлагается на последовательно с ним включаемые предохранители.

Магнитные пускатели (рис. 19.17) в большинстве случаев не имеют защелки и во включенном положении удерживаются действием электромагнита YA, обмотка которого подключена на напряжение питания. Включение магнитного пускателя осуществляется нажатием кнопки SB1. При этом замыкается цепь обмотки удерживающего электромагнита, якорь которого притягивается и замыкает механически связанные с ним силовые контакты. Кнопка SB1 имеет самовоэврат, поэтому после ее размыкания цепь обмотки электромагнита остается замкнутой через вспомогательный контакт SQ, шунтирующий кнопку SB1. Для отключения пускателя вручную служит кноп­ка SB2, при нажатии которой разрывается цепь удерживания электромагнита, и якорь его, отпадая, размыкает силовые контакты YA1: При понижении напряжения питающей сети электромагнит отпадает, и электродвигатель отключается, чем осуществляется защита минимального напряжения. Пос­ле восстановления напряжения магнитный пускатель сам включиться не может - включение его должно вновь осуще­ствляться вручную. Защита электродвигателя от перегрузки выполняется тепловыми реле КА1 и КА2. Тепловые реле на­страиваются таким образом, чтобы они не срабатывали от то­ков, проходящих при пуске и самозапуске электродвигателя.

Схема включения цепей магнитного пускателя, приведенная на рис. 19.17, применяется для защиты неответственных электродвигателей, подверженных технологической перегруз­ке. В случае, если электродвигатель не подвержен перегруз­кам, из схемы исключаются контакты тепловых реле. На от­ветственных электродвигателях, которые не должны отклю­чаться при снижениях напряжения, вместо кнопок управления SB1 и SB2 устанавливается однополюсный рубильник, кото­рым производится включение и отключение электродвигате­ля. После восстановления напряжения магнитный пускатель вновь включается, так как рубильник S остается замкнутым.

На электродвигателях мощностью 40-50 кВт применяются автоматические воздушные выключатели типов ABM, A3100, АП50-ЗМТ, А3700.

Защита от междуфазных КЗ осуществляется электромагнит­ными расцепителями мгновенного срабатывания - отсечкой

автоматического выключателя, которая резервируется расцепителем с зависимой характеристикой выдержки времени. В отдельных случаях, когда встроенные в автоматический вы­ключатель расцепители не обеспечивают надежной защиты электродвигателя, применяется выносная защита в виде токо­вой отсечки с реле тока, подключенным к ТТ двух фаз, действующая без выдержки времени на независимый расцепитель.

При выполнении защиты электродвигателей от КЗ необхо­димо учитывать, что сети напряжением до 500 В работают с заземленной нейтралью и, следовательно, в этих цепях возмож­ны все виды КЗ, в том числе и однофазные. Поэтому предохранители устанавливаются во всех фазах, а расцепители и токо­вые реле, с помощью которых осуществляется РЗ от КЗ, также должны реагировать на токи, проходящие во всех фазах и ну­левом проводе.

Поскольку токи однофазного КЗ на землю в сети 380 В обыч­но меньше токов трехфазного КЗ, не всегда удается обеспе­чить необходимую чувствительность электромагнитных расцепителей автоматических выключателей к однофазным КЗ. При этом для РЗ от однофазных КЗ используется чувствитель­ное токовое реле типа РТ-40/0,2, присоединенное к ТТНП, надеваемому на силовой кабель, питающий электродвигатель. Так, выносную РЗ от однофазных КЗ на землю рекомендуется устанавливать на электродвигателях, питающихся от транс­форматоров собственных нужд со схемой соединения обмоток д/у₀, у которых уставка отсечки автоматического выключа­теля 4000 А и более. Такая же РЗ рекомендуется для электро­двигателей с уставкой токовой отсечки автоматического вы­ключателя 2000 А и более, питающихся от трансформаторов собственных нужд со схемой соединения обмоток y/y₀, у ко­торых токи однофазных КЗ на землю значительно меньше, чем у трансформаторов со схемой соединения обмоток ^ЛА„.

Вследствие значительного загрубления отсечки автомати­ческого выключателя по условию отстройки от пускового тока электродвигателя часто не удается обеспечить необходимую чувствительность защиты от перегрузки с помощью расцепителей, имеющих зависимую характеристику. При этом РЗ от пере­грузки выполняется с помощью выносных реле тока и времени.

В отдельных случаях на электродвигателях устанавливает­ся специальная РЗ от работы на двух фазах, действующая на отключение электродвигателя. Применение такой РЗ допуска­ется на электродвигателях, защищенных от КЗ плавкими предо­хранителями и не имеющих действующей на отключение РЗ от перегрузки.

Дата добавления: 2015-04-24; Просмотров: 2188; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!