Ділянки магнітного кола. Принцип визначення основної МРС

В основу розрахунку магнітного кола покладенні закон повного струму

Де Н - напруженість магнітного поля, - елемент довжини магнітної лінії; - повний струм, що жоплюється магнітною лінією.

Магнітне коло машини складається з п'яти послідовно з'єднаних ділянок, що відрізняються один їід одного своїми магнітопровідними властивостями та мають різні довжини шляху для магнітного потоку (див. рис. 2.1) повітряного проміжку δ; 2) зубців якоря ; 3) тіла якоря 4) тіла полюса ; 5) тіла станини .

Внаслідок падіння магнітного потєнпЧлу на кожній з ділянок для проходження основного магнітного потоку потрібна певна МРС , яку можна визначити, просушувавши МРС кожної з ділянок:

МРС ділянки магнітного кола дорівнює добутку напруженості магнітного поля (ділянки) і довжини ділянки :

Напруженість і7_Дщ і індукція 5_Дщ пов'язані між собою співвідношенням

звідки

Де - магнітна проникливість матеріалу, яка змінюється на сталевих ділянках із зміною індукції (рис.2.3), а - площа поперечного перерізу ділянки.

На, ділянках з немагнітних матеріалів (мідь, ізоляція, повітря) магнітна проникливість постійна і порівнює Гн/м

Підставивши (2.4) в (2.3), отримаємо

Отж% основна МРС, розрахована на пару полюсів, дорівнює

(2.6)

Рис. 2.3. Характеристики намагнічування:

1 - сталі 3212; 2 - листової сталі товщиною 1,5 мм, 3 - стольного литва

Рис. 2.4. Магнітні силові лінії в повітряному проміжку зубчатого якоря

Таким чином, розділивши магнітний потік на площу поперечного перерізу ділянки, можна визначити індукцію . Використовуючи характеристику намагнічування для матеріалу ділянки (дів. рис. 2.3), знаходять напруженість помноживши на довжину шляху ділянки отримують МРС ділянки . З врахуванням (2.3)-(2.5) рівняння (2.6) приймає вигляд

(2.7)

Розрахунки МДС окремих ділянок магнітного кола машини при їх принципові ідентичності мають деякі особливості. Завдяки зубчатій будові якоря середня довжина шляху магнітного потоку в повітряному проміжку трохи більша, ніж заміряний зазор (рис. 2.4)

(2.8)

Для визначення коефіцієнту повітряного зазору можна використовувати емпіричну формулу

(2.9) •І

Дата добавления: 2014-12-25; Просмотров: 464; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!