– Снять топливный бак ( стр. 51)
– Убедиться в правильности укладки троса акселератора.
Трос акселератора должен быть проложен к карбюратору с левой стороны верхней трубы рамы, за рулем.
» Если трос газа проложен неправильно, устранить неполадку.
– Установить топливный бак ( стр. 52)
(Все модели 125/150)
– Отрегулировать базовое положение рычага сцепления под размер руки поворотом регулировочного винта .
Примечание
Для увеличения расстояния между рычагом сцепления и рулем повернуть регулировочный винт против часовой стрелки.
Для уменьшения расстояния между рычагом сцепления и рулем повернуть регулировочный винт по часовой стрелке.
Диапазон регулировки ограничен. Поворачивать регулировочный винт только вручную, не прикладывая чрезмерного усилия. Запрещено выполнять регулировку во время движения.
(Все модели 250/300)
– Отрегулировать базовое положение рычага сцепления под размер руки поворотом регулировочного винта .
Примечание
Для увеличения расстояния между рычагом сцепления и рулем повернуть регулировочный винт против часовой стрелки.
Для уменьшения расстояния между рычагом сцепления и рулем повернуть регулировочный винт по часовой стрелке.
Диапазон регулировки ограничен. Поворачивать регулировочный винт только вручную, не прикладывая чрезмерного усилия. Запрещено выполнять регулировку во время движения.
studopediasu.com - Студопедия (2013 - 2026) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав!Последнее добавление