Тормозная система прокачки

ПРОКАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

ОТМЕТЬТЕ: Чтобы препятствовать тому, чтобы эфир ввел тормозную систему, место размещения сочится

главный цилиндр перед установкой.

1) Главный цилиндр места в зажимном приспособлении с мягкой челюстью с фронтэндом

наклоненный немного вниз. DO НЕ чрезмерно затягивает зажимное приспособление. Включите оба выпускных канала главного цилиндра. Резервуар главного цилиндра заливки.

2) Нажмите и выпустите поршень приблизительно 1" (25 MMS) несколько раз. Поскольку эфир сочится от главного цилиндра, первичный поршень не будет перемещаться полный 1" (25-миллиметровый) ход.

3) Повторите предыдущий шаг с фронтэндом главного цилиндра, наклоненного немного. Главный цилиндр репозиции в зажимном приспособлении к горизонтальному положению. Ослабьте переднюю свечу зажигания выхода и продвиньте поршень в отверстие удалять эфир из цилиндра. Сожмите свечу зажигания и позвольте поршню возвращаться к исходной позиции. Повторите процедуру в задней свече зажигания выхода.

4) Резервуар заливки и главный цилиндр установки. В это время DO НЕ полностью сжимает трубки тормозной системы. Медленно нажимайте педаль тормоза на пол и содержите. Сожмите трубки тормозной системы. Отпустите педаль тормоза. Сочитесь тормозная система. См. РУЧНУЮ ПРОКАЧКУ или ПРОКАЧКУ ДАВЛЕНИЯ.

РУЧНАЯ ПРОКАЧКА

ОТМЕТЬТЕ: Эфир имеет тенденцию цепляться за стены суппорта. Когда механизмы прокачки

с дисковыми тормозами, слегка коснитесь суппорта, чтобы помочь удалить эфир.

1) Истощите вакуумный резерв от усилителя тормоза с усилителем

нажимание педали тормоза несколько раз с двигателем прочь. Главный цилиндр заливки и сохраняет, по крайней мере, наполовину полным во время процедуры прокачки. Если у главного цилиндра не известен или, как подозревают, есть эфир в отверстии, пойдите в шаг 4). Если у главного цилиндра известен или, как подозревают, есть эфир в отверстии, пойдите в следующий шаг.

2) Разъединение вперед brakeline соответствующий в главном цилиндре. Позвольте жидкости вытекать из примерки. Сожмите примерку к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Имейте ассистент, медленно нажимают педаль тормоза и содержат. Ослабьте вперед примерку. Сожмите примерку, в то время как педаль все еще в полу. Отпускайте педаль тормоза медленно. Ожидайте 15 секунд.

ОТМЕТЬТЕ: Быстрое нагнетание педали тормоза вызывает главный цилиндр

вторичный поршень, чтобы переместиться в позицию, которая делает систему прокачки трудной.

3) Повторный шаг 2), включая 15-секундный ожидают, пока жидкость не

очистите и свободный от воздушных пузырей. Повторите процедуру в другом (последнем) brakeline, соответствующем на главном цилиндре. Главный цилиндр теперь сочится. Если у цилиндров/суппортов колеса, как подозревают, нет эфира в них, не необходимо сочиться их.

ОТМЕТЬТЕ: На механизмах с 4WAL, если Клапан Модулятора Тормозного давления был

замененный, или, как подозревают, имеет эфир, пойманный внутри, он должен сочиться затем. См. статью АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.

4) Если цилиндры/суппорты колеса известны или, как подозревают, имеют

эфир в них, повышении и механизме поддержки. Удалите крышку выпускного клапана из заднего правый колеса. Поместите надлежащий гаечный ключ конца окна размера по выпускному клапану. Присоедините один конец четкой трубы по клапану и погрузите другой конец в контейнер, частично заполненный чистой тормозной жидкостью.

5) Имейте ассистент, медленно нажимают педаль тормоза и содержат. Ослабьте выпускной клапан, чтобы произвести чистку эфира от цилиндра. Сожмите выпускной клапан и медленно отпускайте педаль тормоза. Ожидайте 15 секунд. Повторите, что последовательность, включая 15-секундный ожидают, пока весь эфир не удален.

6) Удалите трубу и гаечный ключ. Повторите шаг 5) в задних левых, передних правый, и передних левый колесах в этом порядке. Резервуар главного цилиндра заливки, и покрытие установки. Гарантируйте, что нет никакой губчатости в педали тормоза, и та лампа аварийной сигнализации ТОРМОЗА выключена.

ПРОКАЧКА ДАВЛЕНИЯ

ОТМЕТЬТЕ: Эфир имеет тенденцию цепляться за стены суппорта. Когда механизмы прокачки

с дисковыми тормозами, слегка коснитесь суппорта, чтобы помочь удалить эфир.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: DO НЕ использует твердый зажим для позиции, содержат - от штока клапана. Это

может повредить сборку клапанов, вызывая неисправность тормоза.

1) Сохраните содержат - от штока клапана использования гидропневматического распределителя

Тарелка клапана (J-39177). См. Рис. 1. Это позволяет тормозной жидкости течь через гидропневматический распределитель и всю систему во время прокачки.

2) Чистая крышка главного цилиндра и близлежащий район. Удалите крышку. С резервуаром давления, по крайней мере, 2/3 полный, соедините оборудование для прокачки тормозной системы с главным цилиндром с адаптерами. Шланг крана для спуска жидкости присоединения к заднему правый выпускному клапану.

ОТМЕТЬТЕ: На механизмах с 4WAL, если Клапан Модулятора Тормозного давления был

замененный, или, как подозревают, имеет эфир, пойманный внутри, он должен сочиться затем. См. статью АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.

3) Поместите другой конец шланга в стеклянной фляге, частично заполненной

тормозная жидкость так конец шланга погружена в жидкость. Открытый переливной гидроклапан на оборудовании для прокачки тормозной системы. Оборудование для прокачки тормозной системы набора к 20-25 psi (1.4-1.8 кг/см) или давлению определено производителем оборудования.

4) Открытый винт крана для спуска жидкости 3/4 - 1 поворот и поток жидкости примечания. Близкий винт крана для спуска жидкости, когда никакие воздушные пузыри не присутствуют в потоке жидкости. Повторите процедуру на задних левых, передних правый, и передних левый колесах в этом порядке.

5) Проверьте работу педали тормоза. Удалите оборудование для прокачки тормозной системы. Удалите тарелку клапана из хранения - от клапана. Резервуар главного цилиндра пополнения, в случае необходимости.

Рис. 1: Расположение Содержит - От Клапана На Гидропневматическом распределителе (Типичная) Courtesy of General Motors Corp.

Дата добавления: 2014-12-23; Просмотров: 405; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!