Усилие на ободе рулевого колеса Рр, необходимое для поворота управляемых колес стоящего на горизонтальной поверхности автомобиля, определяют по формуле:
,
где Rр - радиус рулевого колеса;
η - КПД рулевого управления;
u – передаточное число рулевого механизма.
Усилие на рулевом колесе регламентируется ГОСТ 21398-75 и при переходе от прямолинейного движения к движению по окружности радиусом 12 м при скорости 10 км/ч на горизонтальном участке с сухим твердым покрытием не должно превышать:
250 Н для рулевого управления без усилителя на пути не более 17 м;
120 Н для рулевого управления с усилителем (ГУР) на пути не более 11 м;
500 Н в случае прекращения действия усилителя на пути более 17 м.
В рулевом механизме предусматривают устройство, ограничивающее реактивное действие. Благодаря этому устройству при исправном ГУР усилие на рулевом колесе не превышает 24,5 Н.
studopediasu.com - Студопедия (2013 - 2026) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав!Последнее добавление